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二手兰德酷路泽4600

   日期:2023-06-20     浏览:51    评论:0    
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大家好,下面小编给大家分享一下。很多人还不知道二手陆地巡洋舰4600。以下是详细的解释。现在让我们来看看!

1.陆地巡洋舰4500二手车在哪里找? 二手的兰德酷路泽4500在各地的二手车市场保有量很大,你去你当地的二手车交易市场或者同城网站二手车专区都能够找到。 二手的兰德酷路泽4500在各地的二手车市场保有量很大,你去你当地的二手车交易市场或者同城网站二手车专区都能够找到。 二手的兰德酷路泽4500在各地的二手车市场保有量很大,你去你当地的二手车交易市场或者同城网站二手车专区都能够找到。2.丰田陆地巡洋舰十年车开30万公里多少钱起步比较好?很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!那要看那一年的陆巡,跑多少万公里了,陆巡10万才过磨合期,30万才是人生巅峰很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!那要看那一年的陆巡,跑多少万公里了,陆巡10万才过磨合期,30万才是人生巅峰我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!那要看那一年的陆巡,跑多少万公里了,陆巡10万才过磨合期,30万才是人生巅峰我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万1.首先第一个原因是:对于那些好的车,人家是不想卖的,能卖的车,不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车,很实用,耐操,买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢,有的甚至可以耐用20年这样,也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车,说明你换车的可能性非常小,对于家境一般的我们来说,买车就是想买实用、耐用的那种,这样不仅省钱省力,还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果,因为陆巡车如果你小心点,不和别人的车撞上的话,那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了,实在是家居的好车,当然了,如果对那些富家子弟来说,他们肯定是不想要这么耐用的车了,他们有钱可以随时换车,但是我们是平常百姓,做什么事都得掂量着,尽量车能用就用吧,减少不必要的开销,陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观,而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久,好车耐用,这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们,尤其在那些川藏路途中,是不是经常看见这样的一幕呢,有些旅途者累了,干脆直接睡在车里,或者有些就停旅社旁边,大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看,你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性,有种车情怀,陪你走过千山万水总是车,结合种种原因,所以陆巡车算是一款好车,如果它不坏的话,人们一般都不会想拿去卖的,加上他又很耐用,所以,二手车世界里,有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说,陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种,但是,就近几年来看,有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车,所以在陆巡车里面有良莠不分的车,好一点车次的车,就贵一点,所以,即使它被卖到二手车世界里,价格也还是不低呀。对于二手车世界里,一辆二手车,如果卖得比较贵的话,买车的人心里总会有一个疙瘩:我真要花这么多钱买辆二手车吗?是不是买辆新车比较好呢?但是有时候,很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面,另一方面,卖车主也是问题。不要以为人家,把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况,在二手车市场的车贩子里面,把陆巡二手车放在市二手场上,好像不是为了卖,只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因,所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求,自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡,因为平行进口车市国五排放,哪怕买壹辆,也不能落户到国六地区,而二手车却可以过户本地,因为车价几乎和二手车价格差不多。很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!首先告诉你,路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的,毕竟有钱人还是占少数,都是撑门面踮着脚做人,再就是不懂车,乍一看高大威武霸气,脑子一热就买了,结果一开就不是那么回事,市区,烂路,轻度越野没问题,但是跑高速遇见长上坡,或者超车,问题就出来了跟霸道27一个德行,都是小马拉大车,动力不匹配,懂车的人都上V8,记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量,酷路泽是好车,特别是柴油4500最牛逼,爬坡的低扭无人能及,再就是在高速上指哪到哪,心随我动,什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去,动力是源源不断,没有最快只有再快一路高歌猛进!不要问我是谁!懂车的人点赞,体验过的人最有发言权!很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!首先告诉你,路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的,毕竟有钱人还是占少数,都是撑门面踮着脚做人,再就是不懂车,乍一看高大威武霸气,脑子一热就买了,结果一开就不是那么回事,市区,烂路,轻度越野没问题,但是跑高速遇见长上坡,或者超车,问题就出来了跟霸道27一个德行,都是小马拉大车,动力不匹配,懂车的人都上V8,记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量,酷路泽是好车,特别是柴油4500最牛逼,爬坡的低扭无人能及,再就是在高速上指哪到哪,心随我动,什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去,动力是源源不断,没有最快只有再快一路高歌猛进!不要问我是谁!懂车的人点赞,体验过的人最有发言权!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!首先告诉你,路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的,毕竟有钱人还是占少数,都是撑门面踮着脚做人,再就是不懂车,乍一看高大威武霸气,脑子一热就买了,结果一开就不是那么回事,市区,烂路,轻度越野没问题,但是跑高速遇见长上坡,或者超车,问题就出来了跟霸道27一个德行,都是小马拉大车,动力不匹配,懂车的人都上V8,记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量,酷路泽是好车,特别是柴油4500最牛逼,爬坡的低扭无人能及,再就是在高速上指哪到哪,心随我动,什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去,动力是源源不断,没有最快只有再快一路高歌猛进!不要问我是谁!懂车的人点赞,体验过的人最有发言权!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万1.首先第一个原因是:对于那些好的车,人家是不想卖的,能卖的车,不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车,很实用,耐操,买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢,有的甚至可以耐用20年这样,也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车,说明你换车的可能性非常小,对于家境一般的我们来说,买车就是想买实用、耐用的那种,这样不仅省钱省力,还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果,因为陆巡车如果你小心点,不和别人的车撞上的话,那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了,实在是家居的好车,当然了,如果对那些富家子弟来说,他们肯定是不想要这么耐用的车了,他们有钱可以随时换车,但是我们是平常百姓,做什么事都得掂量着,尽量车能用就用吧,减少不必要的开销,陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观,而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久,好车耐用,这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们,尤其在那些川藏路途中,是不是经常看见这样的一幕呢,有些旅途者累了,干脆直接睡在车里,或者有些就停旅社旁边,大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看,你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性,有种车情怀,陪你走过千山万水总是车,结合种种原因,所以陆巡车算是一款好车,如果它不坏的话,人们一般都不会想拿去卖的,加上他又很耐用,所以,二手车世界里,有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说,陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种,但是,就近几年来看,有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车,所以在陆巡车里面有良莠不分的车,好一点车次的车,就贵一点,所以,即使它被卖到二手车世界里,价格也还是不低呀。对于二手车世界里,一辆二手车,如果卖得比较贵的话,买车的人心里总会有一个疙瘩:我真要花这么多钱买辆二手车吗?是不是买辆新车比较好呢?但是有时候,很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面,另一方面,卖车主也是问题。不要以为人家,把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况,在二手车市场的车贩子里面,把陆巡二手车放在市二手场上,好像不是为了卖,只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因,所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求,自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡,因为平行进口车市国五排放,哪怕买壹辆,也不能落户到国六地区,而二手车却可以过户本地,因为车价几乎和二手车价格差不多。很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!首先告诉你,路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的,毕竟有钱人还是占少数,都是撑门面踮着脚做人,再就是不懂车,乍一看高大威武霸气,脑子一热就买了,结果一开就不是那么回事,市区,烂路,轻度越野没问题,但是跑高速遇见长上坡,或者超车,问题就出来了跟霸道27一个德行,都是小马拉大车,动力不匹配,懂车的人都上V8,记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量,酷路泽是好车,特别是柴油4500最牛逼,爬坡的低扭无人能及,再就是在高速上指哪到哪,心随我动,什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去,动力是源源不断,没有最快只有再快一路高歌猛进!不要问我是谁!懂车的人点赞,体验过的人最有发言权!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万1.首先第一个原因是:对于那些好的车,人家是不想卖的,能卖的车,不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车,很实用,耐操,买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢,有的甚至可以耐用20年这样,也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车,说明你换车的可能性非常小,对于家境一般的我们来说,买车就是想买实用、耐用的那种,这样不仅省钱省力,还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果,因为陆巡车如果你小心点,不和别人的车撞上的话,那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了,实在是家居的好车,当然了,如果对那些富家子弟来说,他们肯定是不想要这么耐用的车了,他们有钱可以随时换车,但是我们是平常百姓,做什么事都得掂量着,尽量车能用就用吧,减少不必要的开销,陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观,而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久,好车耐用,这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们,尤其在那些川藏路途中,是不是经常看见这样的一幕呢,有些旅途者累了,干脆直接睡在车里,或者有些就停旅社旁边,大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看,你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性,有种车情怀,陪你走过千山万水总是车,结合种种原因,所以陆巡车算是一款好车,如果它不坏的话,人们一般都不会想拿去卖的,加上他又很耐用,所以,二手车世界里,有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说,陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种,但是,就近几年来看,有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车,所以在陆巡车里面有良莠不分的车,好一点车次的车,就贵一点,所以,即使它被卖到二手车世界里,价格也还是不低呀。对于二手车世界里,一辆二手车,如果卖得比较贵的话,买车的人心里总会有一个疙瘩:我真要花这么多钱买辆二手车吗?是不是买辆新车比较好呢?但是有时候,很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面,另一方面,卖车主也是问题。不要以为人家,把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况,在二手车市场的车贩子里面,把陆巡二手车放在市二手场上,好像不是为了卖,只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因,所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求,自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡,因为平行进口车市国五排放,哪怕买壹辆,也不能落户到国六地区,而二手车却可以过户本地,因为车价几乎和二手车价格差不多。具体需要看你说的跑了20万公里兰德酷路泽的车子年限、配置等信息才可以判断能够值多少钱,二手车只有行驶公里数是无法准确估价。很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万1.首先第一个原因是:对于那些好的车,人家是不想卖的,能卖的车,不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车,很实用,耐操,买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢,有的甚至可以耐用20年这样,也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车,说明你换车的可能性非常小,对于家境一般的我们来说,买车就是想买实用、耐用的那种,这样不仅省钱省力,还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果,因为陆巡车如果你小心点,不和别人的车撞上的话,那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了,实在是家居的好车,当然了,如果对那些富家子弟来说,他们肯定是不想要这么耐用的车了,他们有钱可以随时换车,但是我们是平常百姓,做什么事都得掂量着,尽量车能用就用吧,减少不必要的开销,陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观,而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久,好车耐用,这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们,尤其在那些川藏路途中,是不是经常看见这样的一幕呢,有些旅途者累了,干脆直接睡在车里,或者有些就停旅社旁边,大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看,你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性,有种车情怀,陪你走过千山万水总是车,结合种种原因,所以陆巡车算是一款好车,如果它不坏的话,人们一般都不会想拿去卖的,加上他又很耐用,所以,二手车世界里,有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说,陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种,但是,就近几年来看,有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车,所以在陆巡车里面有良莠不分的车,好一点车次的车,就贵一点,所以,即使它被卖到二手车世界里,价格也还是不低呀。对于二手车世界里,一辆二手车,如果卖得比较贵的话,买车的人心里总会有一个疙瘩:我真要花这么多钱买辆二手车吗?是不是买辆新车比较好呢?但是有时候,很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面,另一方面,卖车主也是问题。不要以为人家,把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况,在二手车市场的车贩子里面,把陆巡二手车放在市二手场上,好像不是为了卖,只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因,所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求,自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡,因为平行进口车市国五排放,哪怕买壹辆,也不能落户到国六地区,而二手车却可以过户本地,因为车价几乎和二手车价格差不多。很多车迷对于二手车都是望而却步,可也有很多车迷对于二手车情有独钟,小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友,专门喜欢捣鼓各种极品二手车,自己开一段时间然后再卖出去,你还别说,这种方式真的让他玩到了很多极品车,偶尔几台还能赚点差价!低价买入高价卖出,这才是合格的二手车贩子!对于这种二手车贩子来说,唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉,当然二手车市场水真的很深,赚点小钱生活可以,想要低价买二手车再高价卖出,小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说,上个星期朋友打电话给我,说看上了一台隔壁市的二手丰田车,比丰田霸道更极品的兰德酷路泽,想要去看看!开车两个小时赶到了看车地点,主角就是这台13款丰田兰德酷路泽,4.6排量自动VX-R,当时裸车价就要115万的极品越野车,貌似在来之前他们就已经谈好了价格,车子大概检查了半个多小时,上路也去试驾了一圈,发现各方面都没问题,朋友居然65万买下了这台二手丰田车!65万买台二手车?换做小编是绝对不会做这件事情,65万买一台顶配宝马X3多好,实在不行低配的奥迪Q7也可以,选这么一台丰田越野车真是让人想不通,不过朋友却说绝对值,这辆车还在巅峰期,自己玩几个月,再出手也不会亏!接下来正好是五六月份,检查一下车况去走川藏线正好!不管他怎么说,反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多,不过从整体车况来看,这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁,车漆还是原厂漆,车内也没有太多划痕,原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万,五年开了96092公里属于正常范围内,不过要说十万公里的丰田还在巅峰期,那真是让人无语了,丰田迷都这么执着的吗?从朋友的角度来看,丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力,非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点,而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能,性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚,朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜,而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类,国产车卖得比进口车还要贵,新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万,而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格,性价比确实不错。新车价格贵,平行进口又觉得不靠谱,这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机,最大马力310匹,最大扭矩有453牛米,动力输出并不快,但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游!这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高,标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等,座椅也有加热跟电动调节,综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲,选择二手车时真的要小心谨慎,做一行懂一行,想要摸清楚一台车子真的绝非易事!我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万1.首先第一个原因是:对于那些好的车,人家是不想卖的,能卖的车,不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车,很实用,耐操,买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢,有的甚至可以耐用20年这样,也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车,说明你换车的可能性非常小,对于家境一般的我们来说,买车就是想买实用、耐用的那种,这样不仅省钱省力,还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果,因为陆巡车如果你小心点,不和别人的车撞上的话,那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了,实在是家居的好车,当然了,如果对那些富家子弟来说,他们肯定是不想要这么耐用的车了,他们有钱可以随时换车,但是我们是平常百姓,做什么事都得掂量着,尽量车能用就用吧,减少不必要的开销,陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观,而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久,好车耐用,这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们,尤其在那些川藏路途中,是不是经常看见这样的一幕呢,有些旅途者累了,干脆直接睡在车里,或者有些就停旅社旁边,大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看,你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性,有种车情怀,陪你走过千山万水总是车,结合种种原因,所以陆巡车算是一款好车,如果它不坏的话,人们一般都不会想拿去卖的,加上他又很耐用,所以,二手车世界里,有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说,陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种,但是,就近几年来看,有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车,所以在陆巡车里面有良莠不分的车,好一点车次的车,就贵一点,所以,即使它被卖到二手车世界里,价格也还是不低呀。对于二手车世界里,一辆二手车,如果卖得比较贵的话,买车的人心里总会有一个疙瘩:我真要花这么多钱买辆二手车吗?是不是买辆新车比较好呢?但是有时候,很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面,另一方面,卖车主也是问题。不要以为人家,把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况,在二手车市场的车贩子里面,把陆巡二手车放在市二手场上,好像不是为了卖,只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因,所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求,自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡,因为平行进口车市国五排放,哪怕买壹辆,也不能落户到国六地区,而二手车却可以过户本地,因为车价几乎和二手车价格差不多。具体需要看你说的跑了20万公里兰德酷路泽的车子年限、配置等信息才可以判断能够值多少钱,二手车只有行驶公里数是无法准确估价。

以上解释了二手陆地巡洋舰4600。这篇文章已经分享到这里了,希望对大家有所帮助。如果信息有误,请联系边肖进行更正。

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以上就是关于二手兰德酷路泽4600全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
 
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