青岛这座有啤酒有大虾有海洋有沙滩的海滨城市，每年夏天都会吸引大量游客前来游玩。青岛最著名的景点之一就是“八大关”，无论什么季节，都会有即将踏入新婚殿堂的情侣去八大关拍婚纱照，那么八大关到底有什么呢？
其实所谓的“八大关”，就是因为这里有八条以中国古代著名关隘命名的马路。但它独特的地方在于这里汇聚了众多的各国建筑风格，集中了俄、英、法、德、美、丹麦、希腊、西班牙、瑞士、日本等20多个国家的各式建筑风格，故有“万国建筑博览会”之称。
汇集20多个国家的建筑设计风格，对于钟爱设计的人来说绝对是值得参观的景点。在6月23日，八大关分景区迎来了一批对原创设计有着近乎偏执的人，由东南汽车与德国红点中国区总部携手举办的设计公开课首站在青岛正式开课。作为汽车企业面向媒体、消费者开展的汽车设计讲座，该设计公开课在国内尚属首次，开创了汽车行业先河。
此次设计公开课就是东南汽车有底气的表现，邀请了德国红点资深评委、湖南大学设计艺术院院长何人可教授和东南汽车总设计师张雪龙，与现场媒体、车友们进行分享与探讨。除了在场的几十位媒体和车主朋友，还有近50万网友通过网络直播观看了这一公开课的全程，无数网友双击666，为东南汽车的原创设计点赞。
过去两年中，东南DX7及DX3连续在红点主办的中国好设计中斩获奖项，引起了何教授关注，也促成了其前来设计公开课授课的契机。作为国内唯一一个连续十年担任德国红点奖评委的权威专家，何人可教授介绍了当前全球汽车设计潮流，并总结了服务和体验设计、交互和过程设计、面向群体的社会化设计以及面向商业模式和计算技术设等计四大趋势。
东南汽车总设计师张雪龙先生分享了东南汽车的“融合”的设计理念和“全流程”设计模式。他介绍道：“东南汽车不断发展完善出了一套产品开发全流程管理体系，从市场研究、产品定义、造型设计、成本控制、项目管理各方面综合考虑，以实现设计语言向工程语言的转化，确保设计精髓不妥协，不变味。这正是东南汽车的与众不同之处。”
大咖的深度分享之后，媒体与车友们围绕“原创设计”也展开了一系列的讨论和交流，场面火热程度堪比《奇葩说》节目现场，各持己见的媒体和车友们都不肯妥协，若不是主持人控场能力强，小编真的担心观点相反的双方打起来。好久没看到过气氛这么活跃的公开课了，真是为错过了的你感到遗憾。
东南汽车“SUV双雄”争奇斗艳
谁说自主品牌设计不出好看的汽车？东南汽车肯定能啪啪打你脸。事实证明，不少“肤浅”的车主毫不掩饰地表示，当初选择买东南汽车的第一原因就是觉得它好看。大街上看见过去一辆车，呦这车不错啊真漂亮，赶紧追上去看看到底是啥车，东南汽车？买买买！
但是光颜值高就够了吗？开玩笑，消费者又不是真脑残，金钱面前还无偶像呢，更别提要买一辆天天开的车了，消费者并不是你想象中的单纯。
2016年，东南汽车DX7全年销售84462辆，DX3去年11月上市仅两个月实现销量12400辆。
2017车市普遍遇冷，但东南汽车却在此刻逆流而上突破了重围，实现1-4月连续4个月销量破万，累计销量达4.62万，同比增长40%。在激烈市场的竞争下凭实力站稳了脚跟，这么好的成绩难道仅仅是因为它颜值高吗？NO。
凭借独具品牌DNA的原创设计，东南汽车在“中国好设计”中屡获殊荣，例如DX3去年从全球两千多件作品中脱颖而出，获得汽车产品类中的最高级奖项——“优胜奖”。东南汽车2014年获评工信部“工业企业质量标杆”，DX7拥有2016年CCPC“十冠王”头衔，DX3在中国汽车碰撞安全测试中高分获得五星评价，都是东南汽车品质可靠的最佳证明。
因此，东南DX3一上市便在小型SUV市场掀起了一场强劲的年轻“颜·实力”旋风，上市首月订单破万的良好势头一直得以延续，持续跻身小型SUV热销车型行列。东南DX7凭借CCPC冠军品质为东南汽车打响一面金字招牌，市场热度一直不减。
主打“原创设计”的DX7和DX3是东南汽车的两大功臣，也用事实验证了东南汽车坚持走原创之路是正确的，是能得到回报的，是可以被消费者认可的。
邀你见证中国汽车原创设计发展
在今年上海车展上，东南汽车携手红点中国正式开启“设计公开课”，掀起了一阵原创热潮。何教授表示，汽车原创设计越来越成为影响消费者购买的重大因素，当前国内在汽车原创设计领域，吉利、上汽、东南汽车等企业已经走在前端，抓住了市场前瞻需求，也意味着面向未来竞争先人一步。
本次首站“设计公开课”可谓是干货满满，针对当前中国汽车原创设计中的进步与槽点、汽车智能化方面的设计新发展，以及东南汽车品牌设计未来发展方向，现场媒体、车主与和何人可教授、张雪龙总设计师展开了激烈的探讨。
开创了行业先河的东南汽车，举办的设计公开课为设计师、媒体、消费者搭建了一个零距离沟通平台，不仅提升了行业及消费者对其原创设计能力的认知与认可，也借此契机更深入地、全方面地了解消费者的需求。
本次青岛站的活动结束后，东南汽车设计公开课还将陆续前往国内外数个城市，与中国广大设计师、媒体和消费者们一道探寻原创设计的奥秘。东南汽车也希望能号召更多有志之士一起加入进来，见证中国汽车原创设计的发展，并推动中国汽车品牌逐步走上国际舞台。
不能到现场的你可以观看网络直播哦，看的时候别忘了双击666给东南汽车点赞哦~
结语：只有坚持原创才是被大众认可的唯一途径，任何山寨的存在都不会长久。东南汽车前瞻性的目光让其走在了大多数车企的前列，中国品牌想要走向世界，就一定要造出让全世界的消费者都满意的产品。东南汽车现在已经做到了让国人满意，走向世界只是时间的问题。
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