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铃木奥拓0.66t发动机

   日期:2023-06-13     浏览:39    评论:0    
核心提示:大家好,下面小编给大家分享一下。很多人不了解铃木奥拓0.66t发动机。下面是详细的解释。现在让我们来看看!1.长安铃木新奥拓的发动机是什么?K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量

大家好,下面小编给大家分享一下。很多人不了解铃木奥拓0.66t发动机。下面是详细的解释。现在让我们来看看!

1.长安铃木新奥拓的发动机是什么?K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里2.新奥拓的发动机怎么样?说实话,跟原来的差不多,不过现在的发动机质量都过关,普通家用不问题,放心。铃木是小车之王,当然它的发动机也不会差呀。新奥拓上的k10b是铃木公司小排量发动机里最先进的啦。具有噪音小,抖动小的优点。它是三缸12气门的全铝合金发动机。现在提倡节能减排,我们不能对小排量发动机有偏见,新奥拓的发动机是采用日本和印度进口部件,在国内组装的。在国内来说应该算是最优秀的小排量发动机了。以前的好,以前的是纯进口的3、新奥拓的发动机新奥拓发动机好,优点是:等排量瞬间输出功率大、低耗,这是世界一流的领先技术,其他发动机要落后25年以上,你就可以正确判断了吧?铃木是小车之王,当然它的发动机也不会差呀。新奥拓上的K10B是铃木公司小排量发动机里最先进的啦。具有噪音小,抖动小的优点。它是三缸12气门的全铝合金发动机。现在提倡节能减排,我们不能对小排量发动机有偏见,新奥拓的发动机是采用日本和印度进口部件,在国内组装的。在国内来说应该算是最优秀的小排量发动机了。新出来 奥拓就是新的 QQ。发动机还是没怎么变。还是3缸。动力方面,还是可以。。4.新款奥拓发动机怎么样?听说表现还不错。长安铃木新奥拓搭载的K10B发动机凭借卓越的品质和出色的燃油经济性,在第六届“中国心”2011年度十佳发动机颁奖盛典上,荣膺“2011年度十佳发动机”称号。K10B源自日本铃木K系列发动机平台,具备高功率、高扭矩、低排放、低振动的优点,在保证优秀动力输出的前提下采用紧凑的三缸结构设计,使得发动机更轻更小,并有效减小摩擦力,从而降低整重量和动力损耗,将原始的燃烧能量高效转化为动力输出,在提高能源利用效率的同时节省了用户的燃油开支。是的,前些日子第七届“中国心”2012年度十佳发动机颁奖盛典上长安铃木新奥拓搭载的k10b发动机凭借高效动力、创新领先的技术、经济节能的油耗、绿色环保的排放荣膺“2012年度十佳发动机”称号,这已经是连续的第三次了,所以还是很不错的。5.谁知道新奥拓发动机的性能?展开全部12月11日,第七届“中国心”2012年度十佳发动机颁奖盛典上,长安铃木新奥拓搭载的K10B发动机再度脱颖而出,凭借高效动力、创新领先的技术、经济节能的油耗、绿色环保的排放荣膺“2012年度十佳发动机”称号,同时,新奥拓车型也荣获年度十佳发动机推荐车型。所以还是不错的展开全部这种车您就别纠结什么性能不性能了,代步工具而已展开全部发动机没得说、但主要看你的需求、无过单纯的上班代步、他是首选、但是全家出去的时候多的话、或是商用性质、就不要考虑他了。动力上毕竟他排量小、空间上更是有目共睹、后备箱空间更不要有大的期望。你好!发动机没得说、但主要看你的需求、无过单纯的上班代步、他是首选、但是全家出去的时候多的话、或是商用性质、就不要考虑他了。动力上毕竟他排量小、空间上更是有目共睹、后备箱空间更不要有大的期望。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。6.谁能说说新奥拓的发动机,排量是多少?新奥拓搭载的1.0升K10B双顶置凸轮轴多点电喷3缸发动机,排量为996,52kW/6200rpm的最大功率,92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸机怠速发抖,而这款发动机平衡做的很好。据说这个车的性能还是不错的,比较省油,动力在同排量级别里面也算不错的。不过,上市以来由于卖的比较好,价格几乎没降过,平时优惠也很少。我当时买车的时候也考虑过这车,不过最后仔细比较了一下,觉得还是价格太高了,低配的连转速表,水温表都不带,铃木实在太黑了,就这价格来讲,实在不值。对于家用来说,车确实太小了,一家人出去耍一下,要是人多了,还真坐不下。还有,3缸发动机抖动和噪声的缺陷,尽管铃木用了新技术,来避免噪声和震动,不过3缸发动机毕竟是3缸发动机,它天生的缺陷还是存在的。我最后买了国产的奇瑞风云2,其实价格都差不多,但是配置不知道高了多少个档次了。当然这只是我的观点哈,供你参考,反正这款车还是有很多优点的,买它的人还是很多的。7.新奥拓发动机是进口的还是国产的?1. 爱信变速箱是进口的,发动机在12年主要部件就已经国产化,也就是现在后面带1的发动机;2. 全进口的可能性不大,最多进口零件多一些。就目前新奥拓的销量来看,国产化进程还是没完全跟上,从装配工艺来说,密封的灰胶溢出比较多,典型的国内装配;3. 发动机和变速箱都是进口核心部件,然后国内组装!都很关心发动机是否是原装进口问题,就此问题,我考证了一下这位内部人士,因为k10b这款发动机有60%的零件是要原装进口的,也就是说小垃圾日本人不给我们尺寸铸造,所以在我们国家只要发动机这样的组装大件超过60%或者等于60%都算进口的. 电视机也是这样的,虽然写made in japan,也是一样,只是60%甚至更多而已,但是拼装是在中国或者其他地区完成,俗称oem版,呵呵. 所以我们的车为什么产量上不去?因为这60%不是我们生产,据说是印度生产...所以拖后腿了,因为全球上市,发动机数据一样.供应商供不太上,你要知道欧洲人是非常喜欢2手车和奥拓这样的小排实用车的. 另外至于国产,只是低于40%的就算国产,所以总结下来,国产非国产,原装非原装,哈哈 你要知道,外国人永远不能豪无保留的把技术给中国人甚至外国人!!!8.新奥拓的发动机怎么样?我是新奥拓车主,我有发言权!这款车的发动机和变速箱,是同级车中最好的,虽然只有3缸,但抖动不大,你可以去汽车之家看看,我自己也试过,在方向盘上立一个硬币,点火,熄火,硬币不倒,就这一点就能说明好多了.还有,楼上说的5.8油耗,我市区开是5.2 现在已经1.2W公里了,一年大家买车时最好只交200元定金,因为霸王条款,坑你没商量,南京吉利联润就是这样,有理也没用,工作人员双手掐我勃,最后我2000元只退了1000元,因为我怕命送了他们手里,只好自认倒霉,大家干干万万别跑到大明路这样的联润汽车公司,变色龙,黑啊,太可怕了12月11日,第七届“中国心”2012年度十佳发动机颁奖盛典上,长安铃木新奥拓搭载的k10b发动机再度脱颖而出,凭借高效动力、创新领先的技术、经济节能的油耗、绿色环保的排放荣膺“2012年度十佳发动机”称号,同时,新奥拓车型也荣获年度十佳发动机推荐车型。所以还是不错的新奥拓搭载的是一款由铃木公司全新开发的三缸发动机K10B,最大功率为52千瓦/6000转,最大扭矩为92牛米/2500-3500转。这款发动机在常用的广泛转速区间具有较高的扭矩输出,即使车辆满载,发动机在时速100km以上时也能积极响应油门动作,提供充沛动力,经济性方面与同级别发动机相比优势明显。9.奥拓是什么发动机?1、长安奥拓发动机:国产江铃发动机排量(cc) 796 排量(L) 0.8 工作方式 自然吸气 汽缸排列型式 L 汽缸数 3 每缸气门数 2 压缩比 9.4 气门结构 SOHC 缸径 68.5 冲程 72 马力 36 最大功率 27 最大功率转速 5500 最大转矩(N·m) 61 最大转矩转速 3000 发动机特有技术 - 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧III 机油容量 - 2、长安悦翔发动机:国产发动机发动机型式 16气门、电子控制多点燃油喷射 排量(ml) 1497 压缩比 10:1 最大功率(kw) 72 最大扭矩(Nm) 137/3500-4500 最高车速(km/h) 170 工况油耗(L/100km) 6.9 变速器型式 5速手动 虽然都是国产,但是悦翔的稍好一点您好! 1.解释下误区:原地停车发动机抖的厉害 ,和离合片没有关系,请不要误导大家,(离合器机构,只有你在踩离合器踏板时,出现发动机抖动才会是离合器片损坏) 2.建议你先测量下各缸的缸压是否持平,如缸压不均匀,会导致发动机发抖。 3.如各缸缸压正常。把各缸喷油器连同供油管一起拆下,打动马达,看各缸喷油器是都均匀喷出气雾状的混合气。如不均匀,建议更换或清洗。(你清洗过喷油器不代表就清洗干净了,不要安装上测试,直接在供油管上测试。) 4.如各缸喷油器都均匀喷出燃油混合气,将“3”步骤从新安装回去,着车15-30分钟后,插下火花塞看各缸燃烧状况。是否出现燃烧异常。 只能判断到这里。

上面解释了铃木奥拓0.66t发动机。本文到此结束。希望能帮到大家。如果信息有误,请联系边肖进行更正。

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以上就是关于铃木奥拓0.66t发动机全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
 
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