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交汇点调查|电动汽车充电桩为何存在价格差异,行业未来怎么走?

   日期:2023-08-29     浏览:15    评论:0    
核心提示:太贵了太贵了,我的新能源车都快充不起电了!近日,全国多地陆续有新能源车主反映,公共充电桩充电价格出现了不同程度的上涨,部
 “太贵了太贵了,我的新能源车都快充不起电了!”近日,全国多地陆续有新能源车主反映,公共充电桩充电价格出现了不同程度的上涨,部分地区高峰期涨幅甚至近乎翻倍。江苏充电桩价格有无变化,充电桩行业运营端的行业现状如何,为何出现价格差异,充电桩行业未来该怎么走?对此,记者展开了调查。

新能源车充电价格浮动较大

连日来,记者走访了南京市多处充电桩点位,发现目前市面上主要的充电桩品牌包括国家电网推出的e充电和多家第三方充电服务商如港华交通、蔚来、特来电、新电途等。

数据显示,目前全国运营充电桩数量超过10万台的充电运营企业有5个,分别为星星充电、特来电、云快充、国家电网和小桔充电,其运营的公用充电桩数量合计占全国的65.1%

8月24日下午5点40分,在南京市建邺区海峡城附近一处快电充电站,记者给汽车充电后发现,需要支付的充电费包括电费和服务费。充电小程序显示,电价为0.79元/度,服务费为0.58元/度。

记者打开聚合国内主流充电运营商的“快电”App,App显示,不同的充电桩品牌之间的价格存在较大差异,同样位于华采天地的充电桩,广汽能源的快充电价为0.94元/度,而蔚来的快充电价则为1.57元/度,相差接近半数。而在不同区域使用同一种品牌的充电桩,价格也不同,使用港华交通充电桩在南京鱼嘴湿地公园停车场地面站的快充价格为0.87元/度,而在南京国青中心地下站的价格却为1.12元/度。

南京网约车司机陈宇去年二月份购入新能源车开始跑网约车,他告诉记者,充电费从入夏就开始涨价,但涨价幅度不算大,去年的充电费普遍在0.8元/度,现在基本上都需要1.1元/度,上涨的除了电费,还有服务费,从同一电量开始充电,去年基本上40元就能充满,今年要近70元才能充满。

原文链接:http://www.tyw.net.cn/news/show-113022.html,转载和复制请保留此链接。
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