大家好，下面小编给大家分享一下。长安汽车怎么样？很多人还不知道这一点。下面是详细的解释。现在让我们来看看！
1.长安汽车怎么样？长安第二代逸动，质感全优中级车，官方指导价7.49-10.59万元，逸动这款车型确实不错，也可以自己加装配置移动管家一键启动无钥匙进入 价格也比较具备优势国产车什么情况大家都应该清楚吧，现在外形造的越来越拉风这是好事啊长安汽车在国产是算不错的，性价比比较高，本人觉得长安的质量和售后还算不错。您好！长安汽车属于成渝特区 ,基金重仓 ,军工概念 ,参股金融 ,汽车 ,重庆 等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力17.19, 短期压力16.31, 中期支撑13.42, 短期支撑14.71。建议：中期强势确立,持股！ 祝炒股赚大钱！长安逸动的车很好的亲，我们家买的是老款逸动 16款手动风尚型的，开了两年了，都没出过什么问题，现在第二代逸动更是没话说了，配置都升级了，而且8月31日前购车的话，有个五重大礼力度很大2.长安巴士怎么样？你表诉都没有说清楚，车的马力大小和空调是有关系的，马力小了，带空调费劲些，想知道怎么个费劲发，建议去大街上看0.8的QQ，就知道了，那车小也有空调，新车的时候开着还凑合，车老了就费老劲了！不过长安之星的话要个马力大点的还是有好处的，我看报价，差不了多少钱啊，要个马力大的把，长安之星车也挺好，外观好看，舒适性比五菱高，适合城市道路，跑个几年没事，如果经常走不好走的路，还有就是经常拉货物的话就五菱还可以的，能爬上去的。长安S4600 这个车不错 1.3L 带空调没问题车的马力大小和空调是有关系的，马力小了，带空调费劲些，如果拉货装空调就有点用着了，如果开着玩还是可以的可以装呀 长安车本来设计都是要装空调的 只是考虑到成本问题，低配的车就没有装空调但他发动机的设计都是按有空调来设计的，只要正确加装，不会对发动机有什么损坏的，你开空调后，车的动力肯定是要下降的，油耗也要相应增加一点，这不能避免的 长安二代？是长安之星二代吗？要是长安之星二代的话，1.0的就不指望什么太好的动力了..... 你那车要是拉重货或者拉客的话，装空调有点要命....遇到个坡子你不把空调关了都爬不上去。 3.长安巴士怎么样？怎么说呢，自产的和合资的都有问题，CS35机油乳化问题，福特翼虎等断轴问题，他们每次都没有积极主动的去解决而是拖，最后因为媒体关注高怕音响销售才开始说软话，你说这样的企业生产的东西靠谱不？白瞎这个品牌和这几个好车了。据我身边的长安汽车更便宜结实耐用方面的情况。国产里面比较不错的，当然安全车或看！ ！ ！ ！然而，一些车型长安汽车碰撞测试是很让人放心的。 这取决于你如何定义你把它和合资品牌和国外品牌发表意见，那么我会告诉你，这是很一般的，甚至在劣势。这是一个很简单的问题。我们国内汽车产业发展，从发展多年时。根据国外的发展，从当汽车行业多年。如果有一点点的两个小问题或不足都可能被一棒子的人被杀害国产车。即使摆脱了要恢复原来的声誉在中国这种事情真的很难。而外资和合资车出故障或大的缺陷仍然是品牌可能生存，甚至一些主张被外界过于“2B青年”在他们身后，所以我觉得汽车是很好的发展。发展是依靠良好的销售业绩。卖好的人还是靠消费者的支持将能够赚取超过新技术的发展。这样的循环就不用多说了吧。 我们的交通管制大队长安汽车是一个小面包的面包。服兵役暂时还没有超过三年有什么问题。 我的亲戚买的是长安汽车觉得还行，我个人支持国产品牌。因人而异吧。长安二代？是长安之星二代吗？ 要是长安之星二代的话，1.0的就不指望什么太好的动力了..... 你那车要是拉重货或者拉客的话，装空调有点要命....遇到个坡子你不把空调关了都爬不上去。4.国产长安汽车怎么样？新出的几款车外观的设计亮点还是非常值得肯定的。但是内饰的做工仍然停留在上个世纪的水平上。不说跟进口车比了，跟长安自命的国内对手长城比，内饰的做工都差二十年。 看看长安C75的内饰做工再看看长城H6的内饰做工，差六七个档次也不止。 当然了毕竟长安是进步了，还是值得表扬的，做出了漂亮的外观，下一步去做精致的内饰吧，然后再把核心的技术提升上来，比如发动机变速箱和底盘，那么国产车就真正能成为国民的骄傲了。再等十来年看看吧，总之现在是值得表扬他的进步，还不值得买他的车。按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2b青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.5.现在长安的车怎么样了？现在长安车抄越来越垃圾了，国产车里最差的品牌，我很多朋友买了长安车2113后都说车子毛病多，三天小问题，十天大问5261题，给售后打电话不理不睬，服务态度也差，我是建议各位不要买长4102安车，不要只涂便宜，后面问题多得你就1653知道了，到时后悔都来不及了。长安汽车很不错的！！！长安汽车近几年2113发展很快，技术上面也有了很大的提升，5261一句话，质量说明一切！在质量安全性外观上面都是4102有大的提升的！！按长安汽车较为便宜而且耐用性较强，1653国产里面算版不错的，当然买车还是看安全m不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很权让人放心的。按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2b青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.长安是垃圾车，长安服务很差，质量很垃圾，我建议大家不要买长安轿车和SUV车，质量真的很差劲，国产车里最差的，服务也是最差的，信不信由你们，反正最后后悔的又不是我。长安二代？是长安之星二代吗？要是长安之星二代的话，1.0的就不指望什么太好的动力了.....你那车要是拉重货或者拉客的话，装空调有点要命....遇到个坡子你不把空调关了都爬不上去。按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431343636环就不用多说了吧.我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.真实车主反馈：我是一名长安逸动车主，13年9月份入手逸动，当时办齐8万左右，目前使用一切正常。对于长安的质量请放心，现在国产车进步很大。尤其是长安目前的轿车，SUV，商用欧尚都有热销车型。我的长安逸动目前行驶5万公里。正常4s保养，只是换过必需的消耗品。其他没发现其他问题。如果说我是个例的话。我们车友会也有500多人都还是比较认可长安汽车，现在很多悦翔老车主都置换了CS75，睿骋，现在新款睿骋CC上市，我们车友会准备置换睿骋CC的也好几个，是长安这几年的稳扎稳打俘获一批忠实粉丝。同等级别选长安准没错。6.长安汽车怎么样？按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.真实车主反馈：我是一名长安逸动车主，13年9月份入手逸动，当时办齐8万左右，目前使用一切正常。对于长安的质量请放心，现在国产车进步很大。尤其是长安目前的轿车，SUV，商用欧尚都有热销车型。我的长安逸动目前行驶5万公里。正常4s保养，只是换过必需的消耗品。其他没发现其他问题。如果说我是个例的话。我们车友会也有500多人都还是比较认可长安汽车，现在很多悦翔老车主都置换了CS75，睿骋，现在新款睿骋CC上市，我们车友会准备置换睿骋CC的也好几个，是长安这几年的稳扎稳打俘获一批忠实粉丝。同等级别选长安准没错。拥有国产车的一切特征:做工略为粗糙,价格实惠,安全性能一般````至于售后服务嘛,长安汽车的网点很多,服务态度不知道如何,应该不错吧. 应该不会涨价的.长安自开拓了乘用车品牌以来，质量一直不错。由于军工企业的关系，长安似乎并不像其它品牌那样专注于年轻化的靓丽外观方面，而是专注于核心技术的研发及车辆安全性。所以它的发展是很均衡的，车辆动力、配置、空间、安全上数据都挺好，它专注于车子技术的用心从最近的CS95发动机自主排名第一就看出来了，一个一心一意想做好车的国产品牌，是值得大家去支持与鼓励的。2月份 长安CS75投诉量高举SUV车型中的第二，长安福特和长安马自达在做工上都有不小的问题，可能是为了节约成本吧，网上对于长安是褒贬不一，一方面看出来长安自主确实是做了一些漂亮的车能和合资的一较高低，另一方面，质量参差不齐也让不少买车的望而祛步悦翔1、外形，就国产车来说，还算是比较动感，而且看上去有点像马三，本来就是同一家公司生产的嘛，相似很正常。2、装配，在有合资厂背景的前提下，一般的装配工艺都还可以，毕竟装合资车有得学。3、动力，1.5的发动机应对这样一部小车绰绰有余，毕竟这种价位的车都是以家用为主。4、配置，配置来说，轮毂轮胎相对来说小了一点，而且后轮还是鼓刹，同基本上同价位的竞争对手都配了碟刹，这方面来说，悦翔稍微小气了一点。5，质量，质量方面的问题很难说，有说好的，有说不好的，当然这很正常，奔驰宝马都会坏，何况这5、6万元的小车呢？而对于来自各方面的托和黑的言论，具体怎么看只能靠你自己的实际生活中的感受了。有机会最好试驾一下，自己感受。6、从销量来说，悦翔还是不错的，既然那么多人认可它，那么它也应该有自己独到的地方。 新车采用了16气门电子控制多点燃油喷射发动机，最大动力输出72千瓦，峰值扭矩为137N·m，最高车速为170公里/小时，传动系统方面配备了5速手动变速箱。 悦翔前面为麦弗逊式后面为半独立悬架扭力梁式。 悦翔采用德国大陆公司最新版本的ABS希望你能满意!长安汽车很不错的!!!长安汽车近几年发展很快,技术上面也有了很大的提升,一句话,质量说明一切!在质量安全性外观上面都是有大的提升的!!按长安汽车较为便宜而且耐用性较强,国产里面算不错的,当然买车还是看安全m不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的。7.长安汽车的性能如何？按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的. 这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于...按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.包轿车”是目前市场对长安奔奔的一个悬疑，很多人都对奔奔到底是面包车还是轿车存在疑虑。判断一辆车属性的最关键因素就是通过底盘规格，比如车系的确定，下面就让我们一起来推测奔奔底盘的秘密。 奔奔的底盘 奔奔的底盘系统在很大程度上借鉴了铃木wagon，也就是国产的昌河北斗星。在后悬挂的形式上，其单纵臂的形式与90年代铃木车系的小车有很大相似性。不过这并不是奔奔悬挂上最大的纰漏，从这我们还看不出太多的端倪。仔细研究其前麦弗逊悬挂，下摇臂与车身只有一个支点，而不是像大多数车型一样采用了两个支点的设计。奔奔只是多加了一根扭力梁，以抑制纵倾，减轻俯仰。这一设计并没不能够达到轿车的平顺性效果，奔奔在经过道路减速带时就象面包车一样会出现强烈的震感。 此外，奔奔传动系与发动机的匹配之间存在不足，虽然拥有高达63kw的最大功率，但其加速反应时间与市场上的微轿并什么优势，看来不仅是车身更重，更有可能是其变速箱在动力匹配上的问题。这款由重庆青山工业公司为之匹配的变速箱拖了发动机后腿，并且还存在一定噪音问题。 生产奔奔的长安汽车，多年来的主营业务是微型面包，长安之星、长安cm8在微面市场占有很大的份额。奔奔可以说是长安向轿车市场进军的转型之作，不过从底盘、设计以及在细节处理方面，奔奔依旧显示出面包车的痕迹：3525×1650×1550的长宽高设计令奔奔看起来车身高而短，这一比例使它看上去很不协调，特别是从尾部平视跟面包车没有两样。这种类面包“轿车”的设计使得车身重心偏高，车头缓冲区小，影响车辆安全性。不仅如此，奔奔内饰用的塑料档次不高，类似面包车用材还有气味，和外形的反差比较强烈，难怪有些网友称其为“面包轿车”。 到今天奔奔已经二十多天了，跑了2700公里，油耗有点高，现在是百公里8。8升，不知道过了磨合期会不会好点。总的感觉还是不错的，下面说说这部车的优缺点： 优点：1、车身比较宽大，车内空间也不小，比qq之类的要大很多，在街上回头率很高。 2、电子助力确实比较好用。 3、车子提速比较有力，感觉比普桑要快点。 4、车子的cd加六扬声器效果不错，很满意。 缺点：1、噪音确实有点大。 2、电子油门我用了四天才完全适应（我七年驾龄） 3、车子前两侧的电动玻璃不能完全上去，要用手扶着才行，到现在还没有修好。 4、车子的左前悬挂有异响。 5、车子的后掀背门没有中控或者是车内开启，要下车用钥匙开太不方便。安全性好对于长安汽车来说绝不是个例，作为中国品牌的龙头老大，长安汽车一直将产品安全看作头等大事，在车辆安全性能开发方面更是舍得花钱，投入了大量的成本及精力。2011年5月耗资2亿建成长安碰撞实验室，具备世界一 流的碰撞安全验证手段和能力，全面确保了产品的安全。长安汽车很不错的！！！长安汽车近几年发展很快，技术上面也有了很大的提升，一句话，质量说明一切！在质量安全性外观上面都是有大的提升的！！按长安汽车较为便宜而且耐用性较强，国产里面算不错的，当然买车还是看安全m不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的。长安轿车质量屡遭消费者投诉，也不是最近才有的事，去年本网就报道过长安汽车因车内空气严重超标，被消费者一纸诉状告上了法庭，后判长安厂家退车。长安轿车近来上市的几款新车确实打破了早前的中庸设计，更加前卫、时尚，再加上价格低廉，吸引了不少年轻车主的青睐，但屡屡曝出质量问题，让消费者很受伤，我们希望长安汽车在制造产品时，能够严把质量关，不要等问题出现了，再去想办法解决，船到江心补漏迟。长安汽车呢？这篇文章已经分享到这里了。希望能帮到你。如果信息有误，请联系边肖进行更正。