山东济南岸边集装箱起重机生产厂家岸桥的负载特点岸桥在选择一个驱动方案时,首先要考虑的是该驱动对象的负载特点。岸桥的负载有以下特点:1)起升机构的负载是一个位能性负载,当箱重一定时,在任何转速下负载转矩总是保持恒定,而且负载转矩的方向也不随电机转速方向的改变而改变。(2)集装箱岸桥的载荷有效率是50%,即经常有一半时间是空吊具运行的。即使是在带箱的时候,也不都是满箱起吊额定负荷。为了提高生产效率,希望在轻载时能提高速度。负载转短与转速成反比,即形成恒功率控制。负载的恒功率性质是就一定的速度范围而言的,当负载很低时,受机械强度和电气系统特殊性的限制,转速不可能无限增大,一般恒功率调速范围为额定速度的2-2.5倍。(3)起升机构和小车行走机构都是间隔短时重复连续工作制,即对箱、吊箱运行、对箱,周期性的起停或加减速,间隔很短。它要求具有良好的调速性能,除了要求有足够的热功率和起制动转矩外,还要考虑过载能力的迅速反应和电动机的良好通风散热。
山东济南岸边集装箱起重机销售厂家岸桥减速器是起重机上的重要传动部件。它的作用是把电机的高转速,降低到各机构所需要的工作转速。由于封闭齿轮转动结构形式的减速器,齿轮都装在密封的外壳内,灰尘进不去,润滑良好,维修方便使用耐久,所以在起重机上绝大多数都采用封闭式减速器。起升机构的传统布置方式要求采用中心高度小、重量轻的卧式平行轴减速器。减速器的输入轴和输出轴在箱体的同一侧,为了保证电动机和卷筒这间有一定的间距,减速器的中心距不能太小。由于卷筒的一端直接支承在减速器输出轴轴端上,要求输出轴端能承受较大的径向力。桥式起重机运行机构较多采用立式安装的减速器。
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