山东青岛克令吊生产厂家鉴于会员在此类事故中可能面临的损失与困难，我们给予会员下述四点建议，以期从事前预防以及事后减损的角度，尽可能减少事故及后续带来的损失。
1. 有效落实吊机的维护与保养克令吊的维护保养不能留于纸面，船员应当按照保养手册，对克令吊的钢丝绳、滑轮组、旋转轴承以及旋转齿轮进行定期的检查，并对相关部件进行有效的加油工作，确保油脂能够有效深入钢丝绳的缝隙或者填充至轴承和齿轮的内部等。切实加强对克令吊液压系统的管理与保养，定期清洁液压系统的液压油滤器，保持液压油处于清洁状态，定期对液压油取样化验，以评估液压系统内部状况，对污染的液压油及时进行更换。对克林吊的易磨损部件应增加检查频次，发现超过磨损极限后应当及时维修更换。
2. 工作前进行安全项目检查
在装卸作业前应当让克令吊在慢速无负荷状态下进行试验，以确认各安全保护措施是否有效，核查各管路和接头有无松动或泄漏，刹车装置的制动功能是否有效，冷却风机的风门是否处于开启状态等，如发现异常应当及时进行排查，待异常解决后再开始装卸作业。
3. 加强对装卸作业的监督
在船舶装卸货期间，克令吊的操作主要由码头的装卸工人完成。世界各地的码头工人对克令吊的操作水平良莠不齐，不排除部分港口存在码头工人野蛮操作或不适任的情况，为了有效避免事故的发生以及因此而给会员带来的损失，船员在装卸货期间应当加强巡查，对装卸工人不规范的操作应拍照片或者视频取证，并及时予以指出并进行劝导，对于严重违规操做的情形，船员应当立即要求其停止装卸作业，并要求对该装卸工人进行更换，待确认更换后的装卸工人符合要求后方可恢复装卸作业。
4. 积极应对事故处理
发生克令吊损坏事故，船东与租船人的争议往往在所难免。因此事故发生后，船方应及时保存好事故现场的证据才能有效明确事故责任，为后期向租船人追偿以及抗议租船人停租提供有力的支持。一旦发生此类事故，船员应保存好克令吊此前的维修保养记录，核实事故发生时操作人员的资质，并对当时装卸货物的重量做好记录。尽管事故发生后，船东与租船人会安排联合检验，但其仍有一定的滞后性，因此建议船员可通过照片或视频的形式记录好事故现场的情况，以供后续事故处理参考。
山东青岛克令吊销售厂家以技术,加工设备,生产的序列化和严格的质量控制,保证起重机的质量可靠,性能优良，在设计中,我们采用"免维护+易维护"的设计理念,确保产品同时具有优势,使客户易于维护,易于掌握.绿色理念贯穿整个设计,节省空间和精力工厂店，省去中间环节，为客户节省成本，全国设服务网点300余个，突发事件24小时内赶到现场，72小时解决困难；售后服务体系，真正让你后顾无忧。
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