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斜巷防跑车防护装置 常闭式联锁防跑车 煤矿井下一坡三档
煤矿生产过程中,运输工作是一个非常重要的环节,而运输系统中,煤矿井下斜巷串车提升运输无疑是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,关系到煤矿井下各采煤盘区所有设备与材料的运输,其战线长,涉及面广,特殊工种多,技术性强。我公司依据《煤矿 规程》和《 质量标准化》的规定,在未有行业标准的情况下,考察学习了一些发达国家的技术,自主研制 了适用于不同斜巷、车场的DD-318型斜巷防跑车装置。
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该装置主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成,可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合,由气控系统实现闭锁联动。
在煤矿生产的各类灾害事故中,斜巷运输跑车事故时有发生。且斜巷跑车事故是煤矿井下危害较为严重的多发性运输事故,但究其原因,属于人的原因造成的斜巷跑车占主要因素。它是指在斜巷(串车)提升的过程中,失去钢丝绳控制的矿车,沿着斜巷加速下滑(称之为“跑车”)。斜巷跑车事故轻者损坏巷道支护、轨道、矿车、电缆及管路,重者危及提升设备和人身 ,造成矿井停产。为了控制和减少事故,经过数次现场勘察、思考分析,设计出了一套“煤矿井下斜巷常闭式联锁防跑车和跑车防护装置”。
斜巷防跑车防护装置 常闭式联锁防跑车 煤矿井下一坡三档
煤矿井下斜巷常闭式联锁防跑车和跑车防护装置冶的设计制作采用11# 煤矿专用工字钢焊接成梯形挡车杠。坡度在16毅以上斜巷,使用三根规格不小于11# 煤矿专用工字钢焊接而成梯形挡车杠;坡度在16毅以下斜巷,使用二根规格不小于11# 煤矿专用工字钢焊接而成梯形挡车杠。梯形挡车杠的长度为吊挂高度的1.2耀1.4 倍,当挡车杠放下时,挡车杠与道轨的夹角在45耀60毅。600mm 的轨道轨距,挡车杠的宽度为400耀500mm。挡车杠从下端开始,每间隔300mm 刷红白相间的防锈漆。
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