YZS型四梁铸造桥式起重机的桥架结构

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      吉林四平行车行吊销售厂家介绍YZS型四梁铸造桥式起重机的桥架结构：

      主梁采用宽型偏轨箱形梁，具有较好的垂直与水平刚度，材料采用16Mn钢材。为避免由于集中轮压引起的主梁的疲劳破坏，在轨道下采用了T型钢，大大提高了主梁的寿命，主梁受压区有两道纵向加筋。端梁也为箱形梁结构。主梁、副主梁与端梁连接采用强度高螺栓联接形式。大车运行机构和主要电控设备均安装在主梁内，整体结构紧凑，造型美观。大车运行机构传动轴采用十字轴式万向联轴器联接。小车钢轨采用焊接接头整体轨道。副主梁采用正轨箱形梁。梁外侧加走台和防护栏杆。端梁为箱形结构。副主梁与端梁采用国外的四梁联接结构，减少了端梁分段数，提高了端梁的性能。小车钢轨采用焊接接头、整体轨道，大大减少了小车运行过程中产生的冲击。主梁下部设有隔热装置，为使电控设备在合适的环境下工作，主梁电气室内四壁采用隔热层密封并在室内装有一台冶金场合专*轴流风机，以起重机在良好的环境下运行，提高整机性能。

      吉林四平行车行吊生产厂家将以“科学的管理、完善的设备，娴熟的技术”，为广大客户提供全天候、超越契约的“方便、快捷”服务，真诚地与各界朋友合作，并希望为广大客户创造辉煌的事业助上一臂之力。 

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